Собственно старший брат так сказать... для себя выявил следующие моменты:плюсы элки: субъективно - внутренний дизайн, более приятная подсветка, более приятный руль, для седана большой багажник, спереди смотрится солиднее сида, солидные противотуманки, бренд хундая (ИМХО, потеря в стоимости с возрастом ниже); объективно - клиренс, климат + подогрев сидений + все ЭСП в одной комплектации, есть какая-никакая статистика "детских болезней";минусы: субъективно - громоздкий "зад" (как у короллы), отсутствие МП3; объективно - отсутствие датчика омыв жидкости, менее информативный комп, возможные стуки в подвеске (похоже, пока невыявленная болезнь (или брак) элки);плюсы сида: субъективно - внешний вид; объективно - много приятных и полезных мелочей;минусы: субъективно - центральная консоль под металл, рыжая подсветка объективно - светлый низ, наша сборка (пусть и крупноузловая), нет статистки по косякам, мягкая подвеска с малым клиренсом;Теперь по цене у нас (Екатеринбург) - нашпигованный сид в топе в EX 580 элка 618, и сроков по сиду вообще нет: мол что есть - можете брать, не хотите брать то что есть - ждите, позвоним (как и многим желающим) когда будет, с элкой - максимум два месяца, но на практике в течении месяца...Помогите пожайлуста с выбором, владельцы тех или иных, буду рад услышать Ваши мнения а лучше конструктивную критику...
 | 
Линейный вид
