Собственно, сабж. имеется некоторое количество "материала" - например балка заднего моста например от девятки почти что в сборе. Недавний опыт замены собственного подшипника ступицы показал, что люфтов, по крайней мере ощущаемых на ощупь, при новом подшипнике нет (или я их не уловил). Идея - построить нечто из "автонабора" только болгаркой, дрелью и сварочным аппаратом, не прибегая к токарным работам. Итак, если вообще отрезать ступицу с куском "мяса" и использовать огрызок гм... "колеса" со штатными посадочными местами подшипника и собственно, подшипником (со штатной затяжкой), например, в качестве полярки? Монтировка планируется как "полустационар" - с убиранием в гараж без разборки.Заранее спасибо.
| 
Линейный вид
