Установил на ижа карб Солекс 073. До этого эксплуатировал Озон с подачей газа через проставку. Теперь надо газифицировать Солекс. В связи с этим весь в раздумьях, что делать? Возможны два варианта. Первый : установка конфорки в корпус воздушного "копеечного" фильтра. Минусы - это 1. не могу найти "копеечную" кастрюлю (!!!), "пятёрочных" навалом. 2.Конфорка слегка душит двигатель при работе на бензине на высоких оборотах.3. При работе на бензине при неизменных регулировках кар-ра увеличивается токсичность выхлопа ( впереди тех. осмотр ). Плюс - 1.Под капотом появляется простор ( исчезает бочка). Второй вариант : сверлить карб под установку штуцера подачи газа. Минус - стенки карба тонкие . Возможно разбалтывание штуцеров. Плюс - дёшево и быстро. Хотелось бы услышать ваши мнения и аргументы в пользу какого либо решения вопроса газификации Солекса.
| 
Линейный вид
