Решил перед Новым Годом протереть всё под капотом. Обнаружил, что не хватает одного болта крепления экрана теплового коллектора. Куда делся - непонятно Странный винт. Резьба - М8, головка болта - под ключ на 12. Такого болта не нашёл и купил на авторынке болт 8-ку с головкой на 13-й ключ Самое интересное, что сегодня рассказал об этом севастопольскому одноклубнику, так у него тоже не было этого болта. Гляньте у себя. Может на заводе один болт с машины тырят и потом продают мешками? P.S. Вообще самостоятельный поверхностный осмотр - хорошее дело. На ТО делают как попало. Вот тоже обнаружил, что держатель проводов от свечей болтается в воздухе, вставил его на место.
| 
Линейный вид
