Несколько месяцев назад делал двигатель( голову и замена колец) на Королле 99 года. 4Е-FE. Причина ела масло,троила, тупила. После ремонта мало что изменилось. Мастер сказал,что попались плохие сальники с набора прокладок. Поменядл на новые. Троить перестала, ездит норм.,но масло жрет как и раньше. 1,5 литра на 1000 км. Уже пороехал 3000 после ремонта. Мастер сначала говорил,что обкатка. Сейчас говорит,что видимо кольца плохие были.(ставил Рик) Кто сталвался с подобным? Что он мог намутить не так?
| 
Линейный вид
