Карбюратор Солекс 21083. после регулировки винтами качества количества проезжаю сотню другую по трассе на 3 - 4 тыс. оборотах, и при отпускании педали газа двиг хочет уже заглохнуть. винт качества закручен до конца! я сам его выкручивал на полтора оборота при регулировке. откручиваю по новой и через час картина та же. при езде по городу винт качества никуда не крутится. ну это понятно: на оборотах при повышенной вибрации из за изношенной резьбы в том месте винт качества крутится куда хочет. Вопрос вот в чем: как его застопорить чтобы и регулировать потом можно было и в карб ничего не попало ?
| 
Линейный вид
