Большие должны быть люфты в направляющей впускного/выпускного клапанов? Вообще допускаются они? При разборке своей ГБЦ было обнаружено что на впускных клапанах люфт в направляющих гораздо больше чем у выпускных, это нормально? На впускных клапанах просто явно выражена выработка, даже на глаз заметно, а вот на выпускных всё норм. Если менять клапана то с направляющими?
| 
Линейный вид
