Ситтуация вот в чем. Течет масло из сальника первичного вала коробки. Также идет шум. В свое время заезжал на замену сцепления и сальника. Когда коробку сняли, то первичный вал немного люфтил внутрь. Подшипника нового под рукой не было, да и много они просили за его замену. сальник заменили, сцепу тоже и в путь. Масло долго не продержалось. Дело еще в том, что сцепление до этого стояло фуфлыжное какое-то. С нескольких клепок оно слетело и ходило относительно плоскости корзинки.Умозаключение стало, что за счет дисбаланса этот подшипник и начал разбиваться внутри.Собираюсь его заменить сам, прикупив нужные инструменты. Подскажите пожалуйста какой задний подшипник первичного вала лучше брать? С пластмассовым сепаратором или железным и какой марки? И подскажите, можно ли снять сразу первичный вал не снимая подшипники с промежуточного. Просто в Мануале описывают сначало снятие подшипников с промежуточного, потом какое-то его придерживание и только потом выпрессовку первичного.
| 
Линейный вид
