А двиг 21111(113) продольно в ТАЗик впихнётся?
 

Так просто в качестве бреда: имею в семье два авто,ВАЗ 21111 и ЁЖ 2126-060 . У каждого из них есть и "+" и " - "А что если скрестить их, оставив только +ТАЗокузов с повёрнутым двигателем на ИЖовом подрамнике(060) с РПМ 21213 + КПП от Классики+ОМСКая РК + Полунезависимая балка 2110 скрещённая с редуктором 21213(ну или ещё какнить) ?Аргументы за Кузов 21111 :неплохая аэродинамика,достаточно вместительный багажник, не самая ужасная эргономика,доступность запчастей и т.д...Аргументы за ДВС 21111:Экономичность, малшумность, экологичность(относительно),доступностьи ассортимент запчастей и т.д...Аргументы за Трансмиссию Аля(ВазНиваНормаИж ) :просто Первое что пришло на ум , подрамник можно достать готовый,Двиг по подушкамдолжен подойти, доступность запчастей ВАЗ ( Редукторы, привода, коробка) Кто что думает?