Как-то все навалилось .1. На ходу выкручивается винт количества карбюратора, обороты на ХХ поднимаются до 1500 , подкручиваю обратно. Винт качества залит чем-то похожим на герметик, его не трогала. Можно ли тоже залить винт количества герметиком, предварительно отрегулировав? Или как-то на фум.ленту посадить? Или что с ним делать? 2. Зависла приборка, в ж/к окошках вдруг застыли показания , пробег теперь не меняется. Очень напрягает, т.к. у меня проблемы с электрикой и, поэтому, постоянно отслеживаю напряжение и как идет зарядка АКБ, а теперь никак. 3. При правом повороте слышен скрежет разной силы и тональности. Что это может быть? Локера осмотрела - целые.
| 
Линейный вид
