Всем привет! откапиталил двигатель, собрал, завел но есть одно но, маслонасос лампа давления загарается ниже 1500 и тухнит рядом, а когда начинаешь ехать, лампа после 2000 загарается и горит, и там хоть остановись хоть что, а если заглушешь и заведешь двигатель она опять тухнет, но история повторяется, в чем может быть причина? крышку насоса шлифовал. и еще как то не понятно, двигатель как то неустойчиво работает, хотя по тахометру вроде обороты ровно стоят, будто балансировка сбита.
| 
Линейный вид
