всегда признавал только механику, но старый стал, и левая нога уже толще правой от киевских пробок, посему взял авто с автоматом.а как правильно (щадяще) его эксплуатировать - не знаю.есть ли смысл при долгой остановке включать нейтралку? не делаю ли я частыми переключениями на нейтралку и обратно только хуже?немного напрягает, что не знаком с физикой процессов в АККП и потому не могу их контролировать. с теорией работы гидроавтомата в принципе знаком.. но...кто что подскажет?
| 
Линейный вид
