Вобщем история такая. С момента покупки машины был такой косячок. После запуска машины на газу, если в течение короткого времени после пуска, где то секунд двадцать- тридцать, включается мощьный потребитель, например карлсон или задний ход, кланан мгновенно закрывался и движок глох. Если в течение этого времени ничего не включалось, то видать напряжение стабилизировалось и дальше все работало нормально. Раньше это не мешало, просто после пуска ничего старался не включать. А сейчас стало так, что даже ничего включать не надо. Завожу и секунд через 5-10 клапан сам закрывается и движок глохнет, при чем независимо от оборотов, то есть хоть газуй, хоть не газуй, все равно закрывается и глохнет. Запустить удается только раза с 3-4. Напряжение в сети при работающем движке хорошее и стабильное, не менее 14 вольт, мерял вольтметром от классики. На заглушемом движке около 12,5-13 (цифр на шкале нет, на глаз, стрелка в первой трети зеленой зоны). Ни кто не сталкивался с подобным? Что может быть?
| 
Линейный вид
